這裏所說的氣泡是指工業鋁型（xíng）材（cái）在擠壓過程中（zhōng）產生的表麵氣泡，而不是鑄造疏鬆（sōng）引起的。當然鑄造疏鬆或許能成（chéng）為一（yī）個誘因，但絕不是決（jué）定性因（yīn）素。鑄造疏鬆有（yǒu）可能在（zài）擠壓後的淬火熱處理中在鋁型材表麵形成大量氣泡。而擠壓發生的氣泡在淬火時（shí）仍維持原狀，不會再（zài）行發展。

擠壓氣泡（pào）的產生（shēng）：鑄錠和擠（jǐ）壓筒之間存在間隙較大時，開始擠（jǐ）壓（yā）階段，即鑄造鐓粗時，若不能使鑄錠由前往後依次進行變形（xíng），將間隙中的空氣排出擠壓筒外，則有可（kě）能在筒壁和錠坯表麵之間形成壓縮（suō）型氣泡，氣泡內（nèi）的壓力（lì）隨著擠壓力的增加而增加。同時，鑄錠與擠壓筒壁之間，或在壓縮錐塑性變形區與死區之間發生摩擦，產生剪切變形，在鑄錠表麵或壓縮變形錐外（wài）周產生拉應力，有可能形成瞬間微小裂紋。當承受（shòu）著巨（jù）大壓力（lì）的壓縮氣泡與這樣的微小裂紋相遇時，被壓縮（suō）了的（de）氣泡可能突破外（wài）殼而侵入微裂紋（wén）中。擠出後（hòu），被拉長變形而在工業鋁型材（cái）表麵形成氣泡。壓縮氣泡（pào）破裂時有時能聽到“爆破”的響聲。鑄錠與擠壓（yā）筒之（zhī）間（jiān）間隙越大，擠壓筒和擠壓墊磨（mó）損越嚴重，鐓粗速度越快（kuài），或潤滑油被攜（xié）入（rù）擠壓筒內產生的揮（huī）發（fā）氣體越多，擠壓（yā）時形成表（biǎo）麵氣泡的幾率越大。這種氣泡有時沿擠壓方向，由大轉小，成串地呈（chéng）直線分布。減小（xiǎo）鑄錠、擠壓墊與筒壁間（jiān）的間隙，減少殘存（cún）於擠壓（yā）筒內的空氣量；防止潤（rùn）滑劑對（duì）擠壓筒的汙染；特別對鑄錠實行沿長度方向的梯度加熱，並適當地減緩開始擠壓階段的鐓粗速度，實現鑄錠由前至後依（yī）次鐓粗變形，將空氣排（pái）出（chū）擠壓筒外（wài），可有效避免或減少擠壓氣（qì）泡的（de）產生。

此外，當分流模擠壓時，會在工業（yè）鋁型材銜接處的下一根型材上產生擠（jǐ）壓氣泡。這種氣泡一（yī）般發生在鋁型材的上表麵。因（yīn）殘料（liào）分離剪自上落下，將裸（luǒ）露（lù）於模外的（de）殘料剔除下落，而（ér）分流（liú）模內與型材（cái）相連的多餘金屬則（zé）不能被剔除，並（bìng）在模孔上部留下空間。擠壓下一根型材時，鐓（duì）粗的鑄錠將模孔內上部空間（jiān）中氣體封閉加壓，從而在型材頭部的上表麵留下氣泡。當然如果分離剪是由側（cè）麵進入，則（zé）在分離剪進入一麵（miàn）留下氣泡，這種氣泡緩慢鐓粗速度可略微減輕，但完消除比較困難。不過這類氣泡一般並不太（tài）嚴重，且隻在頭部出現，切去後即（jí）無礙使用，對成（chéng）品率（lǜ）有所影響，但影響不大。

上述（shù）氣泡若在擠壓過程中破裂，表層金（jīn）屬與裏層金屬分離即成（chéng）為起皮。將起皮剝離後，皮下（xià）光（guāng）滑，具有金屬光澤。除氣泡（pào）引起起（qǐ）皮外，擠壓筒內被汙染，擠壓筒壁磨損嚴重，筒內殘留金屬太多，清（qīng）理不幹淨，擠壓時殘留金屬覆蓋在新工業鋁型材表層上被帶出，使鋁型材產生起皮現象。但皮下被（bèi）油漬汙染，失去金屬光澤；或未遭油汙，但新舊金屬不能緊密結合，破壞了金屬的連（lián）續性，也損傷了皮下表麵的光潔度（dù）。