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鋁型材框架經（jīng）過設計，選型，加工，組裝四個步驟就（jiù）可以完成搭建工作，相比較其它焊接（jiē）材料說，工期短，簡單便捷。所（suǒ）以現在很多的框架結構選擇（zé）鋁型材來（lái）製作，包（bāo）括流水線工作台框（kuàng）架，輸送線支架，設備防護罩框架，圍欄隔斷，貨架工具櫃等等。那麽鋁型材外殼的框架加工技（jì）術有有哪幾種（zhǒng）呢?今天小編來介紹一（yī）下。
鋁（lǚ）合金車身框架結構連接件的鑄造形狀很多。采用的鑄造方法主要是先進的高精度壓鑄方（fāng）法，如半固（gù）態壓鑄（zhù）。目前，半固態壓鑄技術包括流動鑄造技術和接觸鑄造技術（shù）。前者將液態金屬送（sòng）入專門設計的衝（chōng）壓缸，用螺旋裝置將其剪切（qiē），冷卻（què）成半固態漿料，然後進行（háng）壓鑄。後者將固體金屬顆粒和碎片送（sòng）入螺旋壓（yā）力機，在受到加熱和剪切（qiē）的條件下將金屬粒子製成漿料後，進行壓鑄成形。
內高壓成形技術：內高壓成形技術是近年來新興的成形技術，也是國際研究的前沿。根據各種連（lián）接件的結構特點，可采用內高壓成型法一次成型，也可采用普通（tōng）擠（jǐ）壓法成型型材，再采用內高壓成型法成型，然後（hòu）通過內壓和軸向力輔助（zhù）材料壓入模腔。
由於內高壓成（chéng）型性能優（yōu）異，設計自（zì）由度大（dà），一（yī）件內高壓成型產（chǎn）品可以替代（dài）多件焊（hàn）接（jiē）成型的工件，避免焊接造成的（de）變形和變形，並具有較高的尺寸精度和機械性能。它（tā）的主要優點是減少質量和節省材料。
以上（shàng）就（jiù）是對鋁型（xíng）材外殼的框架加工技術，希望能給有需要的朋友帶來幫（bāng）助，如（rú）果想了解更多關於鋁型材外殼方麵的相（xiàng）關（guān）訊息，可以關注我們的新聞中心。
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